AI水车式多轿厢电梯
AI立体交通运输系统
主要结构包括机房、井道及地坑、轿厢、层站四大空间部分，包括曳引、导向、轿厢、门、重量平衡、电力拖动、电气控制、安全保护八大系统；在商场、车库、车位、道路间，在办公楼、住宅楼、医院楼、学校楼，可建水车式多轿厢的AI电梯，能提高运送行人、货物的效率很多倍；运用水车原理、AI技术作改进：
水车电梯：①轿厢四角：前后0.1-0.8米处、上方1-3米处，用四根牵引钢丝绳连接，平行分担重力拉力；客用轿厢顶端，可选用前后二根钢丝绳、吊耳与销杠连接；②环形曳引：循环电梯井上下端设置四（或二）对平行的弧形转向、曳引授力系统，可选四（或二）对曳引轮、链轮、齿轮，与四（或二）根钢索、链条、齿条；客用的也可用一对大轮；③轿厢六面：货用（车辆）半封闭优先，客用封闭优先，与井道间距要控制适当；车辆在轿厢短边向前自驾、长边向侧驮出；客流最好在轿厢短边前进后出、也可在长边左右顺时针进出；④进出方向：货用的，机器人能助力前后、左右移动；客用的，客流最好前进后出，仅前门也可左右分门、顺时针走动；⑤挂厢多少：根据流量的时间、空间分布由AI算定；货用的（如车库）最多能每层挂二三对,客用的最多每层可挂一对；轿厢配置要能保证环状对称、2-5对相对集中；⑥客流控制：30层以下的轿厢可选单双号，有多层地下室的也可选1-5号,对应或交错地同时进出；超高层次进行低中高分类；高峰期增加轿厢、空闲期减少轿厢，医院、学校高峰期可选每一层都有轿厢、都有停靠；电梯井上下端的两侧设置轿厢储备库、AI计算控制。
